❶ 日本快遞到中國需要多少時間
日本快遞到中國需要3天左右。
日本是一個太平洋西岸的島國。西隔東海、黃海、朝鮮海峽、日本海與中國、朝鮮、韓國等國相望。屬溫帶海洋性季風氣候,終年溫和濕潤。6月多梅雨,夏秋季多台風。
日本位於亞歐板塊和太平洋板塊的消亡邊界,即環太平洋火山地震帶,為西太平洋島弧-海岸山脈-海溝組合的一部分,火山、地震活動頻繁。
全國68%的地域是山地,全球有十分之一的火山位在日本。據統計,世界全部里氏規模6級以上的地震中,超過二成都發生在日本。危害較大的地震平均3年就要發生1次。
日本經濟高度發達,國民擁有很高的生活水平。2014年,人均國內生產總值39731美元,是世界第17位。若以購買力平價計算,國內生產總值位居世界第3位(僅次於美國和中國),人均國內生產總值是世界第23位。
2020年,日本名義國內生產總值(gdp)約551.1萬億日元,實際增長率為-4.8%。截至2020年4月底,外匯儲備達13685億美元。匯率:1美元≈107日元(2020年5月)。完全失業率:2.9%(2021年3月)。
❷ 從日本寄東西到中國多久
土豪部落日本代購 ems到一線城市 3天都要可能到 其他一般5天, 航空便 一般7天。 sal一般是2周 船運 30天。。。
❸ 從日本寄平郵到中國要多久
去郵局看看吧
如何辦理國際包裹郵寄業務
* 國際包裹業務種類:
按處理手續分: 按運輸方式分:
普通包裹 海運和水陸路包裹
脆弱包裹 航空包裹
保價包裹 空運水陸路包裹
* 國際包裹准寄范圍:
凡適合郵寄、不違反禁寄、限寄的物品都可作國際包裹寄遞。---每件保價包裹的保價額最高不得超過人民幣10000元,如果寄達地郵政規定的限額低於此款額,以寄達國的規定為准。
* 包裹限重、尺寸限度及封裝要求:
限重:包裹最重不得超過31.5公斤,小包重量不得超過2公斤。
尺寸限度:第一種長度不超過150厘米,長度以外的最大橫周合計不超過300厘米;第二種長度不超過105厘米,長度以外的最大橫周合計不超過200厘米;最小—最小長度、寬度不小於14厘米、9厘米。
封裝要求:必須購買專用包裝箱,脆弱易碎的物品,內件與包裹之間要用柔軟物品填充,以防止運輸途中損壞。流質或粉末等,要裝入密封容器,再裝入郵局專用包裝箱,加以密封。
* 資費標准:
資費說明:每1000克為一個計費單位,不足1000克以1000克計算資費;不同的國家有不同的資標准。保價費按包裹保價額的1%計算資費,最低保價費是1.00元,此外還應按件加收保價手續費3.00元。沒有駐海關的郵局每件加收驗關費5元。
* 交寄程序:
購買專用包裝箱---> 驗收內件(含海關驗收手續)---> 填寫收、寄件人名址及包裹詳情單、報關單---> 包紮封裝---> 交寄付費。
❹ 從日本寄回中國需要多久多少錢
首先要看一下是具體用什麼快遞的,正常情況下的話它是有一個稅的,就是要海關稅,這個的話大約也要在幾十塊錢左右。
❺ 日本ems郵寄到中國需要多少天
正常是從發貨當天算第5天到第7天到手,慢一點的話要10天左右,天氣,假期等因素。
國內發件到馬來西亞國際快遞時效在3-7天不等,dhl快遞時效會比較快。國際快遞時效和運費都不一樣的,21公斤以下都按首重續重一斤計費。
國際快遞正常3-7天這樣,dhl快遞比較快的,三四天到達,性價比在郵寄小件方面很優勢的。馬來西亞吉隆坡寄東西到中國重慶可以走cbi express ,運費介於每公斤23-55左右,包稅包清關。
1、國際快遞價格計費重量單位:
當您的貨物重量小於21kg時,國際快遞運費計算方法一般以每0.5kg(0.5公斤)為一個重量單位進行計費;>21kg時,國際快遞行業以每1kg為重量單位計費。
2、國際快遞運費計算首重與續重:
國際快遞貨物<21kg時:國際快遞價格以第一個0.5kg為首重(或起重),每增加0.5kg為一個續重。 首重的費用相對續重費用較高。即:首重費用 (總重量*2-1)*續重費用。
❻ 從日本郵寄東西回中國需要多久
ems 的話,像北京,上海,廣州的話,三天還是可以到的,我前幾天寄往上海的東西,三天投妥。至於其他地方,哪怕是省會城市,沒有直航航班就難說了,多個一兩天甚至兩三天都是可能的。把號碼貼上來,幫你查一下。
❼ 從日本郵寄東西回中國大概需要多久時間呢
分普郵和快遞
普郵10-15天
快遞3-5天 看你物件的大小,不大的話建議快遞;比較大比較重的話,還是普郵吧,當然前提是不著急
❽ 從日本寄東西回中國運費要多少發什麼快遞幾天可以到
千萬不要用ems。
親愛的網友們,不管你們有沒有以下我的遭遇,真誠的希望你們能夠幫我頂貼。希望這個帖子能夠引起中國郵政的反思。謝謝!!請各位耐心的看完。
中國郵政內部竟然存在'小偷'借著工作的機會可以將顧客的東西據為己有,兩千多的手機,郵局一句丟了就不管了.還有霸王條款害死人,相信大家也碰到過郵寄東西的時候郵局提供的關於保價的霸王條款吧,寄件貴點東西往往報價費用比郵費貴幾倍.顧客如果想省錢,郵局就來句丟了不管了事.
下面是我碰到倒霉經過:
今年1月份的時候,父親幫廣東佛山的朋友買了個手機,為了省點郵費寄了平郵並且沒有保價.當時我還勸父親保價,但是父親認為中國郵政是國營單位,不會丟的.結果可好.一周過去了打電話朋友說沒有收到,二周過去了朋友還是沒有收到.父親馬上到寄件的郵局查,說還在路上,很快就到了.又等了一周,還是沒有收到,去查說是暫時查不到信息,讓過3天在來,三天後在去查郵局說是已經到了對方郵局.父親馬上叫朋友去郵局查,結果郵局說東西丟了.後來父親又到郵局理論,郵局工作人員開始推卸責任.這件事情讓人很費解,查詢的時候郵局在網路系統上明明查到已經到了對方郵局,為什麼東西還會丟,只能證明郵局內部有偷盜行為.如果東西在運輸過程中破損或丟失我也認倒霉了.但是東西已經抵達郵局後才丟失,讓人無法理解.多次同郵局溝通,至今仍未解決問題.畢竟是價值兩千多的手機,現在父親只能自己出錢還給朋友。因為這件事情父親還生病了。可恨的中國郵政只會推卸責任,完全視消費者的利益不顧。郵局內部的包裹丟失,嚴重證明了中國郵政管理上的疏忽。
在當今快遞行業激烈競爭中,中國郵政還這樣對待顧客,真無法想像將如何生存.
在說說另外件服務態度上的事情.去年9月份朋友從北京寄了東西給我用的ems,北京到上海最多2天時間,可是我在第4天才接到郵局電話,讓我到上海市古美路郵局取包裹,當時並不知道朋友用的ems寄的.因為在工作時間只有打車去取,到了郵局櫃台後,工作人員說讓我去倉庫裡面拿.又找了半天到了倉庫,裡面很多郵局快遞人員像看動物一樣看著你,因為裡面都是男人,我一個女孩子,讓的我很尷尬.後來拿到包裹一看才知道是用ems的.取完回到公司後,和同事一說這件事情,才知道ems是應該送貨上門的.快遞費用已經很貴了,還要自己去取,冤..
之前在電視也看過報道說一個在外打工的女孩,給鄉下的母親寄錢,因為地方偏僻沒有銀行只能通過郵政匯款.可是母親等了3個月還是沒有收到,年邁的母親到郵局去問,說是沒有這筆匯款,最後打工女孩通過媒體幾次調查才追回了這筆匯款,原因是郵局寄件太多,忘記通知顧客了.結果中國郵政的答案竟是工作疏忽來草草了事.
以下是我在網路搜索'郵局投訴'後的案例.
一、我在網上開了一家小店,出入郵政場所是經常的事情,但是後來慢慢發現價格越來越不對勁,昨天郵寄了兩間小衣服就10元多(一去就給她說郵寄普通的包裹,但是列印後給我的單子上面備注的是快包),如果按國家郵政局提供的網上郵政費用查詢應該是4元多點,我就問營業員怎麼回事,她就說有5塊錢的起步費,我又問這個是普通的包裹嗎,她說當然是(後來通過查詢才知道那是快遞的包裹單子,這是嚴重的欺詐行為),回家後我又在網上仔細的查詢了一下才知道裡面的黑幕,接著就打了郵局的投訴電話,本來想讓他們賠償來者,可他們說這是工作失誤以後不會有這樣的事情了(鬼才相信呢,我寄了20多次包裹了都是這個樣子)。
二、投訴北京郵局偷貨.推卸責任(http://www.zgcts.com/ts/tsshow.asp?tsid=886)
我於1月08日從宿州市小隅口郵局發一件包裹,單號為0407#.寄到北京海淀區北京郵電大學13樓423室周慧收.對方13號告訴我.說產品收到有破損.而且她在郵局工作人員面前稱重.驗貨,重量和包裹單上的重量不符.發現裡面少了一瓶價值210元的新活再生霜。我當時一聽就懵了。我經常發平郵,和郵局合作也有三年多了,從來沒碰到這樣的事情。當時我就說你不要簽收,如果你簽下了,這責任就在於你了,你可以讓郵局退回來。然後我就收到一張退單和所謂的北京的郵電大學2印章的紙。紙上寫的是什麼包裝不合規格、路途破損這樣的廢話,讓宿州郵局查詢賠償。本來應該早點寫投訴信。無奈快過年忙的事情很多。我經常發貨,對流程也略知一二。我投訴原因一,包裝如果不合規格,我就根本在第一道寄件處就發不了件。說我包裝不合規格純屬推卸(偷貨)責任。第二,途中破損,郵件都是經中轉站分檢。有破損都會及時上報的。既然一路上都沒有這樣的通知。而到了你最後一站發生少貨,破損。你能推掉不是你偷貨的責任嗎?貨都是在布袋裡面。一大件一大件。單一的包裹如果破損,那我的東西也應該在大布袋裡面吧?難道它長翅膀可以飛嗎?還是你們有人長了三支手給偷了?請給一個解釋。這是一個法制社會。郵政也是一些運輸投遞行業的方向指針。連普通的民營快遞公司都可以做到,難道就是因為...
(http://www.315ts.net/viewtousu.asp?id=92122)
三、我在06年12份在東莞樟木頭天河百貨後面的郵局寄了800元錢回老家湖南,是現金到帳號的匯款。但家裡的老人正好把存摺弄丟了,卡是我姐在家裡辦的,沒有時間回去補,而且這來回的車費也要好幾百塊。於是詢問了家裡的郵局說要把辦卡人的身份證復印件、匯款記錄單據寄回去,加上家裡的戶口薄,也可以查到匯款是否到帳。過了兩個星期,家裡來電說郵局那邊查了回復說匯款到帳了,叫我們不用擔心不會被人冒領的,聽到這里我們放心了,但又想了一下還是不保險,老人家說怕忘記密碼把存摺跟密碼好象是放在一起夾的,要家裡人趕緊去改密碼,但到了年前的時間,郵局工作人員稱工作忙,拒受理,聲稱錢一定還是在卡上的沒人能夠取得到。年後,家裡准備去改密碼或補辦一張卡,但事情又變了,郵局人員說那800錢不在了,卡上只剩70多塊,年前到年後不中間不到10天時間,而錢卻是去年12月份寄的。讓打流水帳單,但被拒絕!所以,我有理由懷疑有關工作人員玩忽職守,中飽私禳。如果有他人冒領了錢郵局也該承擔部分責任。寄達郵局:湖南邵陽縣塘田鎮
四、郵政是中華民族的一個古老窗口,曾為國家的繁榮昌盛作出了卓越貢獻。可是,對於如今的郵政服務,百姓怨氣不少,本站每天收到對中國郵政的投訴都不下5條。9月28日,因快件丟失,江蘇的倉駱憤而向本站投訴了中國郵政。據其介紹,於9月10日郵寄的「東信」mp4手機不知下落,苦苦追查十幾天,各郵局卻互踢皮球,事情至今沒有徹底解決。倉駱反映,他在江蘇省蘇州高新區橫塘鎮郵政所給山東省臨沂市臨沭縣官莊鄉倉巡會村的哥哥用特快寄了「東信」mp4手機一部。按正常投遞時間來算,應該在5天之內可以到達目的地。可在郵寄第五天後哥哥仍沒有收到手機。當時哥哥去當地郵局查詢,結果是沒有這樣的特快包裹。隨後倉駱撥打了郵政服務電話11185查詢,服務台告訴他已經在9月15號早8點被簽收。倉駱心裡非常迷惑,收件人本人沒有見到快件,怎麼會被簽收了呢?他決定將此事一查到底。經過郵局一級一級的查詢後,倉駱發現郵件在臨沂市郵政局就停止了投遞,下級臨沭縣郵局根本沒有接收過這個郵件。因此,倉駱認為也許是臨沂市還未往臨沭縣轉發,只是自己過於心急罷了,再等等看。一晃十多天過去了,還是不見快件的蹤影,期間倉駱也不忘每天打電話詢問。毫無疑問,快件確信已丟失。倉駱認為,快件丟失了或有其他情況,郵局也應該通知他或收件人,為什麼相隔十幾天了,卻沒有收到任何信息?為了調查事情的真相,倉駱專門請假查詢快件的下落。從蘇州和山東得到同樣的答案:快件已簽收。再從收件人的當地郵局查起,結果發現快件在市郵政局已經被一個姓尹的人給簽收了,而據郵政工作人員稱,尹先生是市郵政局一個相關負責人。倉駱於是給尹先生打電話卻無人接聽。之後他再向郵政局查詢,各郵政局卻互踢皮球,誰也不願攬責。 終於輾轉多次找到事情負責人孫主任,孫主任告訴他:「事情是這樣的,你的郵件在半途中就已經被人盜取內物,我們收到的時候也只有一個外包裝。看到這種情況我們就去調查,所以就停止了投遞。」那為什麼服務台或網上的查詢結果,會是被簽收呢?沒有收件人簽名,怎麼能隨意在程序上終止了投遞呢?私自給簽收算不算違法?倉駱對孫主任的回答甚是疑問。之後,倉駱詢問此事時,孫主任都用模糊的話語敷衍過去……17天後,郵局答應給予相關賠償並要求倉駱到蘇州橫塘郵政所去辦理手續。而倉駱心中仍是疑問重重:郵局為什麼不把郵件投遞下去,或通知發件人或收件人郵件出了問題?沒有收件人親自簽收郵件,為什麼郵件卻已被人簽收?郵局是否應該給個說法,應該給予怎樣的賠償
❾ 從日本寄順豐快遞回中國,一般需要幾天
正常是從發貨當天算第5天到第7天到手,慢一點的話要10天左右,天氣,假期等因素。
國內發件到馬來西亞國際快遞時效在3-7天不等,dhl快遞時效會比較快。國際快遞時效和運費都不一樣的,21公斤以下都按首重續重一斤計費。
國際快遞正常3-7天這樣,dhl快遞比較快的,三四天到達,性價比在郵寄小件方面很優勢的。馬來西亞吉隆坡寄東西到中國重慶可以走cbi express ,運費介於每公斤23-55左右,包稅包清關。
同城特快專遞:
同城特快專遞業務是指同一個城市區域內互寄的特快專遞郵件業務。同城特快專遞業務堅持特快專遞"特、快、專"的特性,採用特殊服務方式、專門作業組織、確保郵件以最快速度傳遞。及時准確投交收件人。
國內收件人付費:
國內特快專遞收件人付費業務是指寄遞國內特快專遞郵件時,寄件人不需交納郵費,而由收件人支付相關費用的一種特殊服務,包括分散交寄分散付費、分散交寄集中付費、分散交寄第三方付費、集中交寄分散付費等四種。目前僅辦理國內特快專遞收件人集中付費業務、國內特快專遞第三方付費業務兩種。
❿ 日本寄ems到中國多久
我有更好的答案:
日本郵政有好幾種運輸方式,其中最快的是日本ems派送,當然也是最貴的,不少人海購會使用日本ems進行運輸。但是我們通過實際的觀察來看,使用日本ems運輸時效一般都在3天左右,有時要一周左右才能到手,日本ems快遞到中國多長時間?日本飛揚轉運以實際的快遞查詢結果來說明,選取的發件地址和收件地址都是不同的,從中我們還是可以看到一些端倪的。
日本ems快遞到合肥被稅退運24天時間